Garaż, ale jaki?

Decydując się na budowę garażu mamy do wyboru kilka rozwiązań lokalizacji, w zależności od wielkości działki, jej ukształtowania, a także naszych preferencji. Poniżej pokażemy w czym można wybierać.

1. Garaż wolnostojący.

Osobny budynek gospodarczy nie połączony z domem. Może spełniać także inne funkcje użytkowe.

+ całkowite oddzielenie od domu

+ możliwość wykorzystania garażu do celów zarobkowych (wynajem, warsztat, sklep) po adaptacji

+ dodatkowa powierzchnia magazynowa na strychu

+ często budynek garażu jest wzbogacany o dodatkową wiatę lub skład drewna nie psując bryły domu (patrz rys.)

+ wzorem USA istnieje opcja stworzenia na poddaszu nad garażem niezależnego mieszkania

- największa powierzchnia zabudowy w porównaniu z innymi rozwiązaniami co wymaga największej działki

- największe koszty budowy i utrzymania

- konieczność doprowadzenia mediów

- brak możliwości przejścia "suchą nogą" z domu do garażu

- utrudnione przenoszenie zakupów z samochodu do domu

2. Garaż dostawiony do domu.

Obecnie najpopularniejszy typ garażu zlokalizowany obok lub z przodu domu, mający co najmniej jedną wspólną ścianę z domem.

+ mniejsze koszty budowy i utrzymania niż w rozwiązaniu nr 1

+ możliwość połączenia garażu z domem co pozwala np. na wygodne przynoszenie zakupów z samochodu

+ dodatkowo powierzchnia nad garażem którą można wykorzystać na urządzenie pomieszczenia lub tarasu

+ umożliwia wygodne przechodzenie pomiędzy garażem i domem lub ich oddzielenie

- kłopotliwa architektura: trzeba uważać żeby garaż nie zdominował bryły domu ani nie wyglądał na przypadkową dobudówkę

- nad garażem zawsze powstaje dodatkowa powierzchnia, która nie zawsze jest nam potrzebna lub też dostęp do tej powierzchni bywa utrudniony (np długi korytarz lub niewygodne schody)

- różnica poziomów pomiędzy rzędna parteru budynku a garażem (podłoga garażu jest najczęściej ok 50 cm niżej)

- konieczność ocieplenia ściany wewnętrznej pomiędzy domem i garażem oraz stropu nad nim

3. Garaż w bryle domu.

Całkowicie zlokalizowany w bryle domu, nie możliwy do wyizolowania z bryły domu.

+ mniejsze koszty budowy niż w rozwiązaniu nr 2

+ mniejsza powierzchnia zabudowy

+ najmniejsze straty ciepła ze względu na kompaktową bryłę

+ wygodne połączenie z częścią mieszkalną np przez przedsionek

+ prosta, nierozbudowana bryła budynku

- należy uważać aby brama garażowa (zwłaszcza w garażu dwustanowiskowym) nie zdominowała elewacji frontowej

- skomplikowana izolacja cieplna ścian wewnętrznych i stropu garażu

- taki wariant jest możliwy jedynie dla garażu ogrzewanego

4. Garaż w piwnicy.

Przedstawione do tej pory warianty charakteryzowały się jedną wspólną cechą - poziom podłogi garażu był położony niewiele wyżej niż poziom otaczającego terenu. Omawiane teraz rozwiązanie jest szczególnym przypadkiem garażu w bryle domu, gdzie poziom podłogi garażu znajduje się poniżej terenu.

+ najmniejsza z możliwych powierzchnia (budowa garażu w piwnicy nie zwiększa tej powierzchni)

+ dość dobre powiązanie garażu z częścią mieszkalną (wymaga jednak pokonania schodów)

+ często jedyna opcja garażu w przypadku małej działki

+ dobre rozwiązanie dla działek z dużym spadkiem (najlepiej w stronę drogi)

- kosztowne rozwiązanie jeżeli nie przewidujemy piwnicy

- długa rampa zjazdowa, która utrudnia zagospodarowanie działki i sprawia kłopoty w zimie

- wymaga skutecznego systemu odprowadzenia wód deszczowych spływających rampą zjazdową

- skomplikowana hydroizolacja i termoizolacja.

O wyborze konkretnego rozwiązania decyduje wielkość i kształt działki, warunki zabudowy oraz nasze własne preferencje.

W razie wątpliwości, proszę o pytania. Chętnie odpowiem.

garaż - za i przeciw | garażowe dobre rady | garaż, ale jaki? | co zamiast garażu

POWRÓT